Bogotá. Gobierno, gremios y deportistas, definieron una agenda de trabajo para mejorar la reglamentación para la operación de parapente en el turismo de aventura, norma que debe partir de la base de lo que determine la Aeronáutica Civil (Aerocivil).

El viceministro de Turismo, Óscar Rueda García, lideró una reunión en la que funcionarios del ramo, de la Aerocivil, la Federación Colombiana de Deportes Aéreos y las Secretarías de Turismo del Valle y de Santander, entre otros, pusieron sobre la mesa varias iniciativas encaminadas a fijar responsabilidades y establecer sanciones ejemplarizantes para quienes no cumplan con las normas.

La Aerocivil propuso que se presente de manera oficial un proyecto de reglamentación que a la vez abra espacio a la norma técnica sectorial que, según lo planteado en la reunión, debería estar lista  a corto plazo.

La Federación Colombiana de Deportes Aéreos presentará ante la Aerocivil el referido proyecto para ajustar las normas del parapente biplaza (el que consta de dos puestos, destinado al turismo), las cuales deben ser de obligatorio cumplimiento.

Según el Viceministro, la norma fijará responsabilidades frente al tema del riesgo, en caso de accidentes. La primera exigencia de la autoridad oficial es que tanto operadores turísticos como los deportistas estén afiliados a los aeroclubes. También hay consenso en que la Aeronáutica no avala la actividad deportiva si no hay una formación y un entrenamiento previo.

 La reglamentación, según las propuestas analizadas, debe  hacer énfasis en la exigencia de la autorización de los sitios a donde se puede volar, entre otros,  los cuales deben ser regulados por la Aeronáutica.